En el marco del paro de colectivos que comenzó este viernes a las 18 en todas las líneas del partido de General Pueyrredón por tiempo indeterminado, tras una medida de fuerza aplicada por parte de los choferes que no cobraron sus salarios, los empresarios emitieron un duro comunicado al respecto. Por su parte, el Municipio no se pronunció sobre el conflicto y crece la preocupación de los usuarios.
Comunicado de Cametap – Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros
Desde la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP), nos dirigimos a toda la población para dar a conocer el estado crítico de situación por la que atraviesan las empresas aquí nucleadas.
Hoy nos enfrentamos a una medida de fuerza adoptada por el Sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (U.T.A.), que implica retención de tareas y, por tanto, la paralización total de los servicios a partir de las 18 hs. debido a nuestra imposibilidad material de cumplimiento en el pago de los salarios.
Hoy en día la situación es totalmente crítica. La ecuación económico – financiera de nuestras empresas se ha quebrado, al punto de peligrar el sostenimiento de las fuentes laborales. El pasado 6 de Abril se presentó un pedido de reconsideración tarifaria ante el Municipio, del cual aún no hemos tenido respuesta, en el cual se muestra claramente el desfasaje existente: una brecha de más del 65% entre la tarifa vigente y la que debiera tener el sistema para propiciar su viabilidad.
Asimismo, como hecho que socaba aún más la posición financiera, el Estado Nacional se encuentra gravemente retrasado en la liberación de las partidas asociadas a los ATRIBUTOS SOCIALES NACIONALES (Resolución del Ministerio de Transporte N.º 651/15), representativo del descuento que una gran cantidad de pasajeros poseen al momento de viajar en sus tarjetas (Jubilados, Pensionados, Beneficiarios de Planes Sociales, etc.), y que el Gobierno Nacional debe compensar a las Empresas (55% del valor del boleto). La deuda data del 01/02/2026 a la fecha (más de tres meses de retraso), y que equivale a TRES (3) MESES DE SUELDOS de la totalidad del personal de las empresas.
Como se puede observar, ambos puntos están concomitantemente imposibilitando la supervivencia operativa de nuestra actividad. La recaudación por los pasajes ya no alcanza para afrontar la totalidad de los costos. Peligra en el corto plazo la continuidad del servicio.
Estamos ante un escenario de crisis terminal por la que a traviesa el sistema de transporte público de pasajeros, la cual está escalando a un estado de parálisis de actividad. Es por eso que solicitamos la intervención inmediata de las Autoridades Locales, Provinciales, y Nacionales para solucionar la urgente necesidad de contar con los recursos debidos y que, por normativa, nos corresponde. La asfixia financiera ha escalado a un nivel crítico.
Señores funcionarios, la sostenibilidad del servicio público está agotada. Requerimos la urgente intervención para proteger este importante servicio público.