La sostenida caída que vienen sufriendo taxistas y remiseros en el marco de una merma en el consumo hace que las autoridades de los distintos gremios tengan que ir tomando medidas para reducir los efectos de una crisis «sin precedentes», como expresaron ya en distintas oportunidades. Ante esta situación, esta semana decidieron enviar un pedido al Municipio para reducir o eximir el valor de la tasa que se aplica por las transferencias de titularidad en las licencias.
Así lo confirmó a este medio, Pablo Sánchez, titular del SERVITAXI. «La situación es más que compleja, estamos manejando por las noches números de viajes similares a los que teníamos en la pandemia, dado que la situación económica es más que compleja y que además, en Mar del Plata seguimos sufriendo los efectos del avance de las aplicaciones de transporte que están prohibidas por ordenanza, pero que el Intendente deja funcionar igual».
El comunicado
Por la presente, tengo el honor de dirigirme a usted considerando la conflictiva realidad que toca vivir al sector del transporte de pasajeros en general y del taxi en particular en la ciudad de Mar del Plata, solicitar ante esto, la reducción en el valor de la tasa a aplicar por las transferencias de titularidad en las licencias de taxis, la misma actualizada por la ordenanza nro 26568 y modificada sus valores el 1° de abril de 2025.
En ella se establecen distintos montos para la mencionada transferencia. Estos costos actualizados oscilan desde un mínimo de cambio de titularidad de padre a hijo con un 0km de $1.366.165, hasta un máximo de $ 3.415.368 con la transferencia entre partes con un vehículo usado, las cuales representan estas últimas la gran mayoría de los casos.
Este pedido, se hace dentro de un contexto general complicado no solo por la caída de la actividad por causas económicas, sino por la proliferación de plataformas internacionales prohibidas expresamente en la Ordenanza Municipal 23928 y que lamentablemente han repercutido de forma altamente negativa en nuestro sector. Esta disposición, alivianaría uno de los gastos más importantes a la hora de «armar» un taxi para cumplir con el servicio y con las demás exigencias municipales como el pintado de la unidad, ploteado, tapizado, reloj, gps, etc. Similares medidas ya se han tomado en distintos municipios eximiendo por completo el pago de la mencionada tasa como son los casos de las ciudades de Rosario y San Luis.
Quedamos a la espera de una pronta resolución favorable.
Pablo Sánchez, titular de SERVITAXI