Mariano González, gerente de UDIPA y Cafrexport, confirmó en su paso por Vencedores y Vencidos (La Red – 91.3) que la situación que presenta hoy el puerto de Mar del Plata es de una severa crisis en la rentabilidad. «Si ponemos en términos de números y rentabilidad del sector, es la primera vez que estamos en una situación tan compleja. Pasamos otras crisis, pero estaban ligadas a la disponibilidad del recurso. Hoy es distinto», sentenció.
«En el puerto estamos tratando de superar algunas situaciones de falta de rentabilidad que vienen desde hace años, pero que se potenció en los últimos meses con aumento de costos y una desburocratización que no vemos en los muelles. Además, se sumaron las definiciones en proceso de políticas de administración del recurso que apuntan a la certidumbre en cuanto a la disponibilidad de materia prima como para avanzar», dijo.
Y añadió que «al respecto venimos intentando abrir canales de diálogo, sobre todo a las pequeñas y medianas empresas, pero rescatamos que el sector está más fuerte y con ganas de seguir plasmando lo que nos está pasando».
En este marco, González explicó que «en el proceso industrial la ciudad tiene un peso específico, pero no podemos negar que en la ciudad el sector de servicios está más complicado». «La industria de la pesa sigue siendo número uno y genera divisas, la número uno a nivel nacional, dinamiza la economía y es por ello que cuando presenta complicaciones repercute sobremanera», detalló.
González también mencionó que «en una época se crearon muchas cooperativas de trabajo en el puerto de Mar del Plata, pero se fueron desdibujando, por lo que hoy siguen existiendo, bajo un régimen legal que genera empleo, pero que también están pasando un momento crítico».
«Lo que nosotros hacemos es combatir aquellas cooperativas que no están bien formadas, porque el trabajo es malo y configura una competencia desleal. Si todo está en regla, suma, de lo contrario, no lo hace», aclaró.