Guido García, concejal de la Coalición Cívica, confirmó en Vencedores y Vencidos (La Red – 91.3) que se avanza en comisiones en el Concejo Deliberante con el tratamiento del pliego de transportes, por lo que aclaró que «resta mucho debate por delante», al tiempo que mencionó que «es necesario que sea viable, aplicable, para que sea tentador para los privados y que no vuelva a quedar en la nada como ya ocurrió, mejorando así la vida de los marplatenses».
«Le dimos continuidad al proyecto del pliego elevado por el Ejecutivo para trabajar sobre dudas y regulaciones, en función de lo que requiere una concesión del transporte público de pasajeros a 20 años. Se elevaron preguntas desde los distintos bloques para seguir enriqueciendo el tratamiento y serán elevadas al Ejecutivo para que se emiten las respuestas o por el contrario ver si se requieren cambios», dijo.
Y añadió que «el objetivo es que el expediente se siga moviendo y que sigamos trabajando en ello, porque es importante para Mar del Plata resolver el tema del transporte público».
«Siempre se plantea que esto es una cuestión prioritaria y estamos de acuerdo. El problema está en la operatividad del pliego. Se había planteado que estaba muy bien, había cambios necesarios, y en esa sintonía estamos trabajando. En los casos anteriores no se dio el consenso. Esperamos que en esta oportunidad, con un trabajo democrático, podamos avanzar y lograr un pliego viable», expresó.
En este marco, García también mencionó que «el transporte es un tema central», al tiempo que resaltó que «cuando salga la licitación tiene que generar expectativa en el sector privado para que haya competencia y que los marplatenses puedan viajar mejor».
«Lo que ocurre es que si ponemos demasiados reparos, no será exitoso para el privado y se terminará frenando nuevamente, porque es fundamental el trabajo que tenemos por delante», afirmó.
En otro orden, se refirió a la regulación que se está debatiendo sobre el uso de apps de transporte en función del trabajo en conjunto con taxis y remises. «Es fundamental que exista una regulación y que puedan competir. Esta tecnología lo que hace es acercar a dos personas, quien tiene un transporte y quien tiene que trabajar, por lo que también estamos debatiendo en este sentido», detalló.